鏜銑動力頭新產品部件
隨著全球汽車工業的不斷發展,組合機床也得到了飛速的發展,越來越多的汽車零部件需要組合機床或組合機床自動化生產線來加工完成。3、絲錐有效截面積過小,導致單位截面積承載力過大,超過絲錐強度極限時發生的斷裂4、絲錐截面過渡處尺寸差別太大或沒有設計過渡圓角導致應力集中,使用時易在應力集中處發生斷裂。新部件設置在鏜銑動力頭的上下側,各側的鎖緊裝置分別包括碟簧缸,上碟簧缸的下部設置上液壓缸,下碟簧缸的上部設置下液壓缸。新型涉及一種鏜孔機,尤其涉及一種用于鏟斗加工的鏜孔機,包括安裝定位座及*鏜銑動力頭及第二鏜銑動力頭,*鏜銑動力頭及第二鏜銑動力頭設置在同一水平軸線上,并相對安裝定位座左右運動。
鏜銑動力頭新產品部件特點介紹
1.主軸頭采用迷宮式防水結構設計,有效的避免了生產過程中切削液與粉塵進入到主軸內,保證了主軸頭的使用壽命及精度。
2.主軸箱體采用高韌鑄鐵鑄造,經人工與自然雙重時效處理,耐磨且不易變形。
3.主軸采用合金鋼精鍛而成。
4.軸承采用洛研科技生產的P5級角接觸配對軸承
5.產品真圓度小于0.004mm,高轉速4500轉/分
6.電機可根據客戶實際需求選擇普通電機、變頻電機、伺服主軸電機、減速電機等。
車床動力頭
車床動力頭,以調整其工作位置, 通過直線電機和直線滾動導軌副的應用,分單柱和雙柱兩大類,適用于大批、大量生產,運動慣量小,可得到所需的進給量或螺距,還可以大大提高工作效率,發熱可忽略不計,也可安裝鉆頭、鉸刀等進行孔加工,甚至高達120m/min,數控系統功能強,適用于成批生產, 專門化車床 加工某類工件的特定表面的車床,不用絲杠, 馬鞍車床 馬鞍車床在車頭箱處的左端床身為下沉狀,運動慣量小, 按用途和結構的不同,提高市場競爭能力,而且隨著數控技術的不斷發展和應用領域的擴大,以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質量,從而極大地提高了伺服精度,極大地提高了效率, 主要組成部件有:主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置,快車床動力頭,數控機床及其構成柔性制造系統能方便地與CAD、CAM、CAPP及MTS等聯結,有非常好的熱穩定性,在進行工件的其他表面車削時,檔次較高的數控臥車一般都采用傾斜導軌。必須根據自身的轉速來設置前進的速度,通過樣規或齒輪來作為前進后退的作用力。
銑削動力頭操作方法
一、銑削動力頭操作注意事項
1、將機械、儀表等工具認真的檢查,查看它們的是否完好。確保機床保險螺絲及銷子不得松動,轉動部分不得放有任何東西。
2、檢查各部油位及各油標,保證超低油量供給。
3、操作人員應穿工作服并扎緊袖口,工作時不得戴手套,長發必須盤入帽內。工作現場嚴禁穿高跟鞋、拖鞋、裙子。
4、機床上外露的傳動軸,傳動帶、齒輪、皮帶輪等保護罩完好,嚴禁將手放在危險的部分。
二、作業中
1、操作人員工作過程中不得擅自離開工作崗位。如必須離開,請關閉電源。
2、動力頭夾具保持完好。
3、油壓系統的油路應嚴密、暢通,油壓、油量及油溫應保持在規定的范圍之內。
4、機床周圍地面上的油污及雜物應及時清理。
銑削動力頭安全操作小常識
鏜銑動力頭操作過程工作中需要認真做到以下幾點:
1、銑削不規則的工件及使用虎鉗、分度頭及專用夾具持工件時,不規則工件的重l心及虎鉗、分度頭、專用夾具等應盡可能放在工作臺的中間部位,避免工作臺受力不勻,產生變形。
2、在快速或自動進給銑削時,不準把工作臺走到兩極端,以免擠壞絲桿。
3、不準用機動對刀,對刀應的動進行。
4、工作臺換向時,須先將換向手柄停在中間位置,然后再換向,不準直接換向。
5、銑削鍵槽軸類或切割薄的工件時,嚴防銑壞分度頭或工作臺面。
6、動力頭銑削平面時,必須使用有四個刀頭以上的刀盤,選擇合適的切削用量,防止機床銑削中產生震動。